2024年北京摩展出现了相配意旨真理意旨真理的一幕星空app，悉数这个词展会矜恤度最高的展台不再是良马、获胜或KTM，而是主攻越野车和皮卡车的汽车制造商长城汽车；因其带来了畛域现在行家唯独搭载水平对置八缸发动机加八挡双聚散自动变速器况且还带倒挡的顶级重型巡航车，不错说现在的量产车里任谁亦然炉火纯青。
但是笔者当作资深摩托车喜欢者也不错勇猛的作念出一个预测：
长城灵魂八缸摩托车的价钱不会低，门槛价会在20万元以上。
是以这台车不是一般摩托车喜欢者努发奋就能上的作品，即便有有余的预算也基本齐不舍得，我便是其中之一。不外还有一辆车老是努发奋还能买得起，要点是也大概舍得买的重型巡航车，这辆车便是奔达燎700 Pro。
先来看图片：
图1.长城灵魂摩托车
图2.奔达燎700 Pro
两车的作风实足不同，长城灵魂摩托是尺度巡航车，奔达燎700 Pro则是Bobber作风的相沿巡航；不外摩托车的气质实足取决于车主的思象力，惟有脱手武艺强，奔达燎700 Pro也不错改装成额外的作风，无非是三箱加一些外饰件，诚然在竖立方面诚然够不上长城灵魂摩托车的尺度。
可是这台车的售价一经4.68万元，Pro版块并莫得莳植售价。
客不雅评价奔达燎700 Pro亦然物超所值的，因其搭载的是一台直列四缸发动机，在摩托车里四缸机的评价与汽车的四缸机实足不同；四缸摩托车至少额外于搭载六缸发动机的汽车，而搭载八缸发动机的摩托车则额外于V12/W12。是以奔达燎700 Pro的发动机总成不错给出好评，其69kW/63N·m的能源参数也算可圈可点，最高时速为195km/h。
竖立亮点：
双腔空气气囊弹簧减振
电动折叠射灯
BCD智能车联网
300/35 R18规格后轮，130/70 R19规格前轮
布雷博（Brembo）制动器和HYB减振器
等。
提到奔达燎700思来大无数摩友齐会联思到其尺寸夸张的后轮，300毫米宽度的后轮特殊了一系列高性能轿跑车的轮胎规格，视觉后果额外具备冲击力；但这台车并不粗劣，其前轮尺寸合理，操控一经相比生动的。
要点是其汲取的双腔空气气囊弹簧是不错退换高度和硬度的，可是最蹙迫的一经“中置单减震”的设定，绝大无数相沿巡航车汲取后置双减震，但是双减震分离聚集车身的两个锚点，车辆在漂流的工夫对傍边两侧减振产生的冲击力是有相反的，是以车身姿态并拒接易限度。
反之，中置单减震则能幸免两侧不同作使劲关于车身姿态限度的干涉，这便是绝大无数仿赛车、拉力车、街车等车型齐汲取后置单减震的原因，同期亦然奔达燎700 Pro的操控感不会差的原因。
追念：
奔达燎700 Pro是现在看来准重型巡航车里性价比最高的选项，不外有些摩友以为QJ闪600的性价比更高，因其售价仅仅35999元；但是这台车最初汲取了后置双减震，其次发动机的排量也要小一些，再次则是操控感和视觉冲击感也略弱，是以两车莫得可并行，闪600无非是V型四缸发动机相比个性。
至于奔达摩托的品控就未几权术了，主不雅上不错给出好评，近几年的奔达摩托高出很昭着，系列量产车的热销也足以诠释问题。
