昨晚本色上就已现身图片，虽说澄澈度欠佳，然而某些设想细节已是一览无遗，鉴于图片澄澈度的原因，也就忍了一手，按捺就在刚刚，官方还真发布了第一组高清定妆照，对比此前的路试实车，发现如故有一些各异，因此这个定妆版真的让东谈主奇怪，看来不到实车现身目次，某些细节依然存在轻浅解救的可能性，虽然了当今先过过眼瘾再说，颜值不赖，终归是件让东谈主赏心面子之事。
这一波官宣图比较上海车展上的展示车，较着作念了一些微调，仔细看阻塞格栅上出现了满天星的点阵设想，与前年广州车展上亮相的见地版相等接近了，这个设想在上海车展上未能出现的时刻，让不少东谈主大失所望，还好此次跟进算黑白常实时，评释官方阐明到了这个“满天星”的进犯性，否则白板一块，任谁看了齐认为平时无奇，一语谈破的酷好不单是是针对车灯，任何轻浅的变嫌齐可能导致完全不同的视觉后果。
另一个需要从容的即是援手进气口的造型详尽，与路试实车上的也有所不同，也与北京车展上的展示车有轻浅的各异，评释实车也在不停的微调这种，难怪前几日作念里面评审，当今放官图，较着是里面评审之后定下了最终的造型项目。
侧面修长，毕竟是五米级的轿车，体态修长带来的那种超脱之感跃联系词出，这里依然要说起一下，车门把手也和路试车完全不同，要道是通盘的路试实车齐是外拉式车门把手，而此次官宣图里的则是半窝式的，这是让东谈主颇为猜疑的部分，虽然好音问即是无论什么结构类型，起码不再是掩饰式车门把手了。
这一张图一般东谈主可能以为拍的是前轮，本色上奇瑞念念要抒发的即是前门下方（上图红圈内）出现的AWD字眼，有酷好吧？昨日刚曝光奇瑞在测试四驱版轿车，匹配车型是星纪元ES，不外笔者也留了一个伏笔，说起到风浪A9也有可能匹配四驱系统，竟然言中了。
别忘了风浪A9是插混版车型，而星纪元ES是增程版，看来前期的判断是对路的，电四驱模块竟然是块砖，那处需要那处搬，归正也没多大的难度，更为要道的是两者平台分享，无非一个混动一个增程良友。
尾部造型倒是没什么悬念了，尾灯导光带起到了相应的视觉普及后果，此前车展展示车未能通电，因此尾灯看着稀松泛泛，当今一朝通电，这嗅觉就来了，同期从容两个细节，电动尾翼存在，和星纪元ES没些许别离。
C-DM的标志牌出现，评释此前的判断是对路的，如实即是插电混动版车型，当今唯独不太了了的即是该车匹配的混动专用变速器是ECVT工夫道路的单档式如故三挡类型？个东谈主偏向后者，毕竟是五米级的轿车，属于齐备的旗舰定位。
要知谈的风浪T10齐匹配的是三挡混动专用变速器，致使风浪T9也有过肖似的筹谋（上月不甩掉也曾呈报目次），剩下的当然即是耐性恭候实车上市了，虽然本年详情没戏，新车上市筹谋内外也没它的身影，预估是明岁首期能够上半年推向市集，当今阐述电四驱版信得过存在的情况下，不少东谈主不错坦然恭候实车上市喽！
临了忘了提选取一组官宣图里未能出现内饰部分星空app，然而左证此前实车谍照显露，与前年广州车展上的见地版相等接近，酌定即是中控多媒体屏幕的位置向下解救，毕竟那高耸的屏幕装束了侧向视线，由此可见见地版的内饰具备很高的参考价值，虽然不成能完全相似。