小鹏汽车要推出一个全新的车型系列——MONA，思必这事大众也齐知谈。毕竟，早在5月份的小鹏AI天玑系统发布会上，官方就依然精采书记了小鹏MONA系列的首款车型将会在6月精采亮相。如今6月份依然到来，因此温暖这车的一又友亦然技巧不错将购车日历给提上议程了。
说到小鹏MONA系列首款车型，小鹏官方大略率会将其给定名为“思往03”，单论这名字，个东谈主合计照旧有一些拗口的，就看后续听多了、念深入之后，这种拗口的嗅觉是否会有所改善。按照官方给出的信息，这款新车的定位是紧凑型纯电动轿车，家具特色主打AI智驾，售价则有望在15万元把握，最快瞻望将会在第三季度上市委派。
另外，思买它的消耗者还需驻扎的是，小鹏MONA思往03车型不单是是一款面向Toc端消耗者的车型，同期它也还会卖给网约车公司，也等于网约车运营商。据考虑信息显现：早在前年8月，小鹏汽车便依然和滴滴完毕了显露两年下限为10万台，上限为18万台的年销量对赌左券。
那这也就意味着，翌日小鹏MONA思往03精采上市委派后，会有不少车型齐流向网约车商场，而如斯一来关于小鹏汽车自己的销售压力和资金回流也会起到很猛经过上的缓解与匡助。不外同期也需要警觉的是，小鹏MONA首款车型便面向网约车商场，这是否会对其品牌形象形成一定影响呢？
要知谈，通常是扎根于广州的广汽埃安品牌，旗下的AION S和AION Y等车等于因为迢遥面向网约车商场，便在消耗者的心目中留住了一个“网约车专科户”的形象。那脚下小鹏MONA思往03如若也用这种体式来拓宽销路，些许会对品牌印象带来一定负面影响。因此，这个中间的“步调”，就看小鹏汽车如何去很好地把控了。
在我们看来，面向网约车商场细则会对销量有所匡助，而案例我们也只需参考广汽埃安AION S和比亚迪的D1车型即可。但与此同期，网约车商场也会是一把“双刃剑”，它能够给小鹏汽车带来销量上的骨子匡助，也会毁伤小鹏MONA系列的形象。是以，一切照旧等新车精采发布和委派后再下定论吧。
临了，看完小鹏MONA思往03的外不雅造型，个东谈主合计这个颜值照旧挺一般的，诚然比小鹏之前的P5车型在诡计上又精进了不少，但整台车给东谈主的嗅觉照旧让东谈主爱不起来。尤其是前后灯组的造型，比拟地另类和歪邪，因此个东谈主合计罗致起来是需要一定时分的，不知谈大众如何看？
天然了，小鹏官方也默示：MONA车型将会配备AI智驾功能。换句话说等于，在A级车身上我们也能够体验到高档第的智能补助驾驶，而小鹏MONA思往03则有望是同级来源配备此功能的车型，是以从这方面来说，小鹏MONA无疑是走在最前方的一个车型系列。
总之，小鹏MONA系列首款车型立时就将要到来了，届时新车能否掀翻一股购买激越星空体育官方登录，其在AI智驾方面的弘扬到底如何，又能够给到我们消耗者若何的惊喜？我们不妨拭目而待。（文/优视汽车 大卓）